MENG MODEL: McLAREN MP44 1988 A.Senna Escala 1:24

1/24 McLaren MP4/4 1988

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Después de que la FIA introdujo nuevas regulaciones del motor para los automóviles de Fórmula 1 a fines de 1987, los equipos que usan motores turbo encontraron algunas dificultades. La FIA no solo endureció las restricciones a los motores turbo, sino que también decidió en 1989 prohibirlos oficialmente.

Mientras que la mayoría de los equipos cambiaron a motores aspirados después de recibir las nuevas regulaciones, los diseñadores de McLaren vieron otro lado de los motores turbo. Con la idea de que la gravedad y la resistencia al aire de un automóvil de Fórmula 1 se recuperarían cada vez más, McLaren bajó el automóvil tanto como sea posible, amplió la parte delantera y cambió el ángulo del asiento del conductor de 45 grados a 30 grados.

Al mismo tiempo, McLaren comenzó una colaboración con Honda. El motor Turbo RA168E se integró perfectamente en el diseño del cuerpo.

Esto dio como resultado un auto de carreras extremadamente competitivo, el McLaren MP4/4.

Los conductores que hicieron del McLaren MP4/4 una verdadera leyenda fueron el genio Ayrton Senna y 'el profesor' Alain Prost.

Con estos dos conductores al volante, el McLaren MP4/4 obtuvo la mayoría de las victorias en 1988.

Los dos conductores tomaron las victorias alternativamente.

Esta temporada, Senna ganó su primer campeonato de conducción de Fórmula Uno y McLaren ganó el Campeonato Mundial de Constructores de Fórmula Uno con un total de 199 puntos. Nació una leyenda.